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 繼「蘇花改」後,交通部將砸一百九十一億元拓寬南迴公路,山區路段截彎取直並新設兩隧道。交通部預計近日將建設計畫送行政院核定,年底發包,六年後和蘇花改同年通車。未來台東縣太麻里到屏東縣楓港,行車時間比現在快半小時,且不必再與重車爭道。

 屆時,花東民眾除北側有「安全回家的路」蘇花改,南側南迴公路行車安全也大大提升。

 目前台九線南迴公路路況不佳,多數路段只兩車道,但運送砂石和農產品的大車多,小車經常被迫在後面龜速前進。

 交通部公路總局規劃組長賴常雄說,改善計畫主要有三段、約四十一公里。太麻里到金崙拓寬成三車道,金崙到大鳥是雙向各有兩個車道。

 而安朔到草埔的山區路段彎道多,將改線截彎取直,雙向各兩車道,且新設兩座隧道,長隧道約四.八公里,短隧道有兩百公尺。

 賴常雄說,安全起見,隧道將禁行機車,拓寬和改線後隧道段將採行汽機車分流,機車和運送危險物品的汽車只能走舊線。

 公總副局長張仁德說,南迴公路改善計畫年底發包,土建工程一○五年底完工,隨後隧道機電工程隔年完成,預計一○六年底可全線通車,速限可提高到時速六十公里。蘇花改也是當年全線通車。

 

南迴公路砸191億拓寬 106年通車  

ps.真的是台東人期望已久的夢想呀 終於達成了~

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